International太空梭自1998年年末建造以来，它仍未在行星东南方400公里处运营了20多年，来自各不相同第三世界的244位航天飞机拜访过这里，在这里已完成他们科学勤务。
在这样一个密闭空间中所，照样地有各不相同的人进出，让这里的“雾霾”并不是很理想，其中所一点就是导致的变形虫污染。
近期，白俄罗斯研究管理工作执法人员在《载人航天》科学杂志上发表文章，表示他们的航天飞机挖掘出“曙光号”特殊性驾驶舱二氧化碳中所的变形虫含量超标。
在生命求生存空间内，二氧化碳中所变形虫的安全指标是在每立方米二氧化碳内的菌落构成个数以内100个的单位，但是以外International太空梭该货仓这个变形虫数个数仍未达到了110个的单位。
变形虫是和我们生命关联度愈来愈加高的寄生虫，少于也是伤及我们很深的寄生虫，在生命繁殖地，这些有机体无处在，污染我们的食用和工具，以及二氧化碳。
我们吃了做成的食用很似乎出现导致的感染者甚至死亡，而有毒少量的变形虫也似乎让我们出现过敏和一些呼吸道疾病。
和变形虫多年的攻城战长处告诉他我们，这些有机体喜欢潮湿、不透风的空间，很明显远在400公里高空运行的International太空梭很具备它们的求生存条件。
虽然，相当多时候变形虫并不破坏者，但是对于游走行星的繁殖地，卫生穷困用品有限，即使简单的感染者也是破坏者的。
所以，International太空梭二氧化碳中所变形虫含量超标并不是一个出乎意料。
International太空梭上的变形虫
事实上，International太空梭的变形虫问题并不是第一次被爆出了，早在2016年，变形虫就仍未导致冲击航天飞机的正常穷困和实验了，此前一些用作实验的百日草和稻米受到变形虫的冲击而死亡。
而此前的航天飞机只能打开风扇、对实验样本顺利进行消毒并擦掉变种中所多余的水分，以及把那些做成的样本冷冻处理，之后带回行星对这些变形虫顺利进行研究管理工作。
现在，International太空梭上的航天飞机每周都只用数个同一时间来除去飞船内部的墙壁，以防止变形虫的构成以及与之相关的卫生问题。
变形虫才会构成变形虫在二氧化碳中所传播方式顺利进行捕食，变形虫的变形虫就像变种的种子一样适应能力愈来愈加强，我们平时用低温清除鞋子上的变形虫，其实是斩首不死变形虫变形虫的，所以很容易患。
International太空梭的变形虫主要是青变形虫和曲变形虫都以，它们的变形虫不屈不挠程度也总括生物学家现实，2019年的一项研究管理工作挖掘出，这些变形虫甚至可以在太空梭的外壁求生存。
为了检测寄生虫变形虫对辐射的短期内，研究管理工作执法人员将变形虫暴露在各种辐射下，包括紫外线、xX和重离子[1]。
结果大部分变形虫的短期内总括预估，而太空梭的为数众多“主角”——青变形虫和曲变形虫的变形虫可以存活并耐受xX，而且至少可以承受生命致死剂量的200倍。
变形虫不仅才会污染International太空梭
这项研究管理工作并没有涉及到低温和高热环境污染下的寄生虫变形虫检测，所以也并不即使如此确实排外的宇宙环境污染，但是生物学家依然相信，变形虫肯定才会随同生命顺利进行宇宙飞船旅行。
这是一个确实导致的问题，不仅是对人的抉择，也是对另外一个星球的抉择。
以外，生命形同宇宙飞船的单次求生存记录是438天，由白俄罗斯航天飞机瓦列里·波利亚科夫（Valeri Poliakov）持续保持，他从 1994 年 1 月到 1995 年 3 月长期待在白俄罗斯前太空梭——航天飞机太空梭上管理工作。
我们的下一站很似乎是水星，去往水星最快也要180天，由于水星和行星两年才一次飞行器发射窗口期，所以航天飞机回来需要愈来愈长时间，算上飞行等复杂的管理工作，去往水星的航天飞机才会比生命宇宙飞船穷困世界很短连续还要长许多。
而变形虫也才会在密闭的飞船中所疯狂生长，并毒害航天飞机的卫生。
另外，如果变形虫变形虫在飞船的外壁长期“下车顺风车”驶出水星的话，它们很似乎污染整个水星，对我们接下去研究管理工作水星的管理工作造成了冲击。
而且，谁真的长时间暴露在宇宙飞船环境污染中所，变形虫才会发生哪些变化呢，很似乎消失“超级寄生虫”毒害航天飞机的卫生不是不似乎。
之后
变形虫确实相当多时候毒害，是生命病原体和食用破坏者，但它比如说也可以用来生产抗生素或其他长期勤务所需的东西。
而International太空梭和变形虫的相处的经历可以为接下来的生命太空梭，以及愈来愈久远的生命宇宙飞船旅行积累长处。
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